Ha a Ford egy �j motort k�v�nt bevetni a NASCAR-sorozatban,azt el�bb 500 sz�ri�ban gy�rtott aut�ba be kellett szerelni.A gy�r mindenesetre �gy d�nt�tt,hogy az �j 7,2 literes er�forr�st nem a k�zepes m�ret�,akkoriban a sorozatban versenyz� Torin�kba �lteti be,hanem ink�bb a Mustangok teljes�tm�ny�t fokozza vele.A 429-es er�forr�s nem hasonl�tott egyik kor�bbi Ford motorra sem,a Hemi-alapokra tervezett �g�st�r kialak�t�s�nak k�sz�nhet�en j�val sz�lesebb hengerfejekkel dolgozott.Ez a megold�s egy�ttal azt jelentette,hogy aMUstang rug�s tagjainak a t�maszt�k�t szint�n meg kellett sz�les�teni,ezzel egy�tt pedig az akkuml�tor a csomagt�rbe ker�lt.A Boss a Top Loaedert�l megszokott finom �tt�telekkel dolgozott,illetve egy n�gysebess�ges k�zi sebess�gv�lt�t kapott,mivel az automata egys�gek az adott teljes�tm�nyt k�ptelenek voltak kezelni.A m�dos�tott felf�ggeszt�s elemei k�z� tartoztak a feljav�tott rug�k,a keresztstabiliz�tor �s az �jraszelepezett leng�scsillap�t�k.V�g�l a Boss 429-es lett a legdr�g�bb Mustang,mely nem a Shelby gy�r�b�l ker�lt ki.

Cs�cssebess�g:          189 km/h

Gyorsul�s 0-100 km/h-ra:6,9 mp

Motort�pus:                V8

Motort�rfogat:            7030 ccm

Sebess�gv�lt�:           4-fokozat� k�zi

Legnagyobb teljes�tm�ny:279 kW(375 LE)5200-as fordulatsz�mn�l

Legnagyobb nyomat�k:609 Nm 3400-as fordulatsz�mn�l

T�meg:                      1760 kg

Fogyaszt�s:                20,4 l