Sokak sz�m�ra az Impreza Turbo volt az 1990-es �vek aut�ja.1992-ben Jap�nban mutatkozott be,olyan motorral,amelyet a raliversenyeken m�r bizony�tott,nagyobb Legacyb�l emeltek �t.Az Impreza 1994-ben ker�lt az angol piacra,ugyanakkor,amikor Colin McRae az egyikkel kenterbe verte a rali-vil�gbajnoks�g mez�ny�t.Att�l kezdve a modell egyre csak er�s�d�tt,s nem neh�z bel�tni,mi�rt.B�r a bels� szel�d,�s ak�ls� is alig dinamikusabb,a vezet�si tapasztalatok ezrekhez jutatt�k azt a kocsit.A kanyarokban olyan,mint a tapad�kagyl�,�gy a kezel�s szenz�ci�s,m�g a turb�t�l kapott l�ket gyakorlatilag sz�netmentes,amely r�szben a 9,5:1-es,magas s�r�t�si ar�nynak tulajdon�that�.Az ABS kiseg�t�s� n�gy t�rcsaf�k gondoskodik a kit�n� f�khat�sr�l,m�g a 4WD egyenletesen osztja el a nyomat�kot az els� �s h�ts� kerekek k�zt,mindaddig,am�g a felt�telek meg nem v�ltoznak,akkor viszont oda ker�l a nyomat�k,ahol a tapad�s a legjobb.

Cs�cssebess�g:          229 km/h

Gyorsul�s 0-100 km/h-ra:6,5 mp

Motort�pus:                  n�gyhengeres boxermotor

Motort�rfogat:             1994 ccm

Sebess�gv�lt�:            5 fokozat� k�zi

Legnagyobb teljes�tm�ny:166 kW (208 LE) 5600-as fordulatsz�mn�l

Legnagyobb nyomat�k:289 Nm 4000-es fordulatsz�mn�l

T�meg:                         1308 kg

Fogyaszt�s:                  9,7 l