Az 1980-as �vek aut�j�nak tartott�k a csapott perem� Quattro Turb�t,amely 1983-ban behozta a sportaut�k piac�ra a 4WD-t.1981-ben az aut�t felk�sz�tett�k a Rally versenyekre,�s abban az �vben 5. helyet szerzett,majd azzal folytatta,hogy 1982-ben megnyerte az Audi els� konstrukt�ri Rallybajnoks�g�t.Az 1980-as �vek k�zep�n Rallyversenyeit az Audi uralta,k�l�n�sen ezzel az ut�bbi,r�vid tengelyt�v�,228 kW-os (306 LE),20 szelepes Sport Quattro-modellel.Az utakra ker�l� aut�t az Audi k�szlet�ben m�r megl�v� alkatr�szekb�l,elemekb�l �ll�tott�k �ssze,mint pl:egy 200-as Turbo orr-r�sz,a Coupe alv�za,�s a h�ts� differenci�lm� a testv�rv�llalatt�l,a Volkswagen-t�l.A MacPherson-felf�ggeszt�sek teljes k�r� haszn�lata,�s a n�gyker�k-meghajt�s lehetetlenn� tette,hogy az �ton leszor�tsanak egy Quattrot.A Sport Quattr�ban kevl�r �s �vegsz�las paneleket haszn�ltak a s�ly cs�kkent�s�re,mik�zben Porsche-f�kjei voltak,hogy l�p�st tartsanak az extreme teljes�tm�nnyel.

Cs�cssebes�g:          246 km/h

Gyorsul�s 0-100 km/h-ra:5,1 mp

Motort�pus:               5 hengeres soros

Motort�rfogat:           2133 ccm

Sebess�gv�lt�:          5 fokozat� k�zi

Legnagyobb teljes�tm�ny:2228 kW(306 LE)6700-as fordulatsz�mn�l

Legnagyobb nyomat�k:349 Nm 3700-as fordulatsz�mn�l

T�meg:                     1303 kg

Fogyaszt�s:               21,4 l