Az 1997-es Durango kormányozhatósága,bár a Dakota tehergépkocsi alvázára építették,egyálltalán nem hasonlított a teherautókéra.A Dakota-tipusú felfüggesztés viszont,míg hátul a laprugókon nyugvó hajtott tengelyből állt,megtartották.Az utazási magasságot tekintve a 4x4 kerék-meghajtásra irányuló szándékok tökéletesen érthetőek voltak,és miközben a vezető a négykerék-meghajtáson minden körülmény között rendelkezésre álló normál és terepfokozat között választhatott,az is lehetséges volt,hogy az autópályákon üzemanyagot megtakarítandó,csaka hátsó meghajtást kérjen az autótól.A modellt 3 motorváltozattal lehetett rendelni:A 3,9 literes V6-os erőforrással,az ennél jobb 5,2 literessel és a tényleg kiváló 5,9 literes motorral,mely a nagy és nehéz sport Utility Vehicle-nek(sporttipusú jármű-kategória)is kivételes teljesítményt nyújtott.A 279 mm-es hűtött tárcsafékek jól bírták a tempót,akár nagy sebességgel utaztak,akár 3:1 lejtőn ereszkedtek le.Az autóban 8 személy fért el kényelmesen.

Csúcssebesség:          184 km/h

Gyorsulás 0-100km/h:  8,8 mp

Motortípus:                 V8

Motortérfogat:             5898 ccm

Sebességváltó:            4 fokozatú automata

Legnagyobb teljesítmény:186 kW(208 LE)4000-es fordulatszámnál

Legnagyobb nyomaték:  454 Nm 3200-as fordulatszámnál

Tömeg:                        2295 kg

Fogyasztás:                  18,9 l